با پایان یافتن تعطیلات نوروزی ۱۴۰۴ و بازگشت زندگی شهری به روال عادی، یک نکته اساسی نباید نادیده گرفته شود: پویش «نه به تصادف» که در ایام نوروز فعال بود، نه یک اقدام مناسبتی و موقتی، بلکه تلاشی است برای نهادینه‌سازی یک فرهنگ ایمنی ماندگار. پیامی که باید فراتر از روزها و تقویم‌ها شنیده شود و به بخشی از سبک زندگی شهروندان ایرانی تبدیل گردد.

واژگونی اتوبوس در محدوده شهرستان راور کرمان عصر دهم فروردین، داغ کرمانی‌ها را تازه کرد زیرا بیشتر از ۵۰ روز از واژگونی اتوبوس دختران دانش‌آموز نگذشته بود که این بار باز اتوبوسی دیگر در استان واژگون شد و شمار قربانیان هم بسیار بیشتر بود.

پویش «نه به تصادف!» که با هدف کاهش تلفات جاده‌ای و افزایش آگاهی عمومی در مورد خطرات رانندگی و ایمنی جاده‌ها راه‌اندازی شده بود، موفقیت‌هایی را در کاهش جان‌باختگان در ایام نوروز ۱۴۰۴ به همراه داشته است. علی‌رغم این موفقیت، هنوز راه زیادی برای رسیدن به هدف نهایی کاهش تصادفات و حفظ جان شهروندان باقی مانده است. به گفته کارشناسان، ارتقای ایمنی خودروها، بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای، کاهش خطای انسانی و اصلاح قوانین ترافیکی از نیازهای ضروری برای کاهش تلفات جاده‌ای به‌شمار می‌روند.

با پایان یافتن تعطیلات نوروزی ۱۴۰۴ و بازگشت زندگی شهری به روال عادی، یک نکته اساسی نباید نادیده گرفته شود: پویش «نه به تصادف» که در ایام نوروز فعال بود، نه یک اقدام مناسبتی و موقتی، بلکه تلاشی است برای نهادینه‌سازی یک فرهنگ ایمنی ماندگار. پیامی که باید فراتر از روزها و تقویم‌ها شنیده شود و به بخشی از سبک زندگی شهروندان ایرانی تبدیل گردد.

صحبت‌های خانم صادق مالواجرد به عنوان وزیر و متولی اصلی حوزه راه که بستر تصادفات جاده‌ای و مرگ ۲۰ هزار هموطن در سال است بیش از آن که از موضع پاسخگویی باشد از موضع فرافکنی و موعظه‌گری بود، گویی در میانه این بحران، از ماشین و راننده و ابر و باد و فلک همه مقصر و مسئول هستند به جز وزارت راه و وزیر آن!

جانشین فرمانده پلیس راه محور فیروزکوه، از کاهش قابل توجه آمار تصادفات در این محور خبر داد.

سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، با اعلام پایان طرح ترافیکی نوروز 1404 پس از 21 روز، از ثبت بیش از 558 میلیون تردد جاده‌ای در بازه زمانی 25 اسفند 1403 تا 15 فروردین 1404 خبر داد و عنوان کرد این آمار نسبت به سال گذشته حدود 3 درصد افزایش داشته است.

نوروز ۱۴۰۴ با ثبت بیش از ۹۷ هزار تصادف، ۸۳۸ کشته و ۱۹ هزار مجروح، بار دیگر تصویر نگران‌کننده‌ای از وضعیت ایمنی جاده‌های کشور ترسیم کرد؛ آن هم در حالی که بیش از ۵۳۰ میلیون تردد در ۲۰ روز تعطیلات نوروزی انجام شد.

نوروز ۱۴۰۴ با ثبت بیش از ۹۷ هزار تصادف، ۸۳۸ کشته و ۱۹ هزار مجروح، بار دیگر تصویر نگران‌کننده‌ای از وضعیت ایمنی جاده‌های کشور ترسیم کرد؛ آن هم در حالی که بیش از ۵۳۰ میلیون تردد در ۲۰ روز تعطیلات نوروزی انجام شد.

نوروز ۱۴۰۴ با ثبت بیش از ۹۷ هزار تصادف، ۸۳۸ کشته و ۱۹ هزار مجروح، بار دیگر تصویر نگران‌کننده‌ای از وضعیت ایمنی جاده‌های کشور ترسیم کرد؛ آن هم در حالی که بیش از ۵۳۰ میلیون تردد در ۲۰ روز تعطیلات نوروزی انجام شد.

نوروز ۱۴۰۴ با ثبت بیش از ۹۷ هزار تصادف، ۸۳۸ کشته و ۱۹ هزار مجروح، بار دیگر تصویر نگران‌کننده‌ای از وضعیت ایمنی جاده‌های کشور ترسیم کرد؛ آن هم در حالی که بیش از ۵۳۰ میلیون تردد در ۲۰ روز تعطیلات نوروزی انجام شد.

نوروز ۱۴۰۴ با ثبت بیش از ۹۷ هزار تصادف، ۸۳۸ کشته و ۱۹ هزار مجروح، بار دیگر تصویر نگران‌کننده‌ای از وضعیت ایمنی جاده‌های کشور ترسیم کرد؛ آن هم در حالی که بیش از ۵۳۰ میلیون تردد در ۲۰ روز تعطیلات نوروزی انجام شد.

نوروز ۱۴۰۴ با ثبت بیش از ۹۷ هزار تصادف، ۸۳۸ کشته و ۱۹ هزار مجروح، بار دیگر تصویر نگران‌کننده‌ای از وضعیت ایمنی جاده‌های کشور ترسیم کرد؛ آن هم در حالی که بیش از ۵۳۰ میلیون تردد در ۲۰ روز تعطیلات نوروزی انجام شد.

قضاوت شتابزده درباره طرح های در حال اجرا که هنوز به ایستگاه های انتهایی خود نزدیک نشده در نگاه خوشبینانه نشانه ساده‌انگاری در خصوص مقوله فرهنگ و فرهنگسازی است.

نوروز ۱۴۰۴ با ثبت بیش از ۹۷ هزار تصادف، ۸۳۸ کشته و ۱۹ هزار مجروح، بار دیگر تصویر نگران‌کننده‌ای از وضعیت ایمنی جاده‌های کشور ترسیم کرد؛ آن هم در حالی که بیش از ۵۳۰ میلیون تردد در ۲۰ روز تعطیلات نوروزی انجام شد. در پی این آمار تکان‌دهنده، مسئولان بر لزوم بازنگری جدی در کیفیت خودروهای داخلی، ارتقای استاندارد جاده‌ها و فرهنگ‌سازی برای رانندگی ایمن تأکید دارند. بنا بر تاکید وزیر راه و شهرسازی و عضو کمیسیون عمران مجلس، ضعف ایمنی خودروهای تولید داخل یکی از عوامل اصلی مرگ‌ومیر جاده‌ای است و باید ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی و واردات خودرو نیز در دستور کار قرار گیرد.

تصادف، هرچند ناخواسته، می‌تواند لحظه‌ای پرتنش باشد. واکنش شما در این شرایط نه‌تنها بر روند حل مسئله تأثیر می‌گذارد، بلکه از بروز درگیری‌های غیرضروری نیز جلوگیری می‌کند. در ادامه به شکل متخصر و مفید، راهکارهای کنترل خشم و مدیریت صحیح این موقعیت را بررسی می‌کنیم.

امروزه تلفن همراه بخش مهمی از زندگی ما شده است، اما استفاده از آن هنگام رانندگی، به‌ویژه پشت ترافیک، خطری جدی محسوب می‌شود. بسیاری تصور می‌کنند که در زمان توقف، چک کردن پیام‌ها یا شبکه‌های اجتماعی بی‌ضرر است، اما این عادت باعث کاهش تمرکز، کندی واکنش و افزایش احتمال تصادف می‌شود.

امروز، جمعه ۱۵ فروردین، موج بازگشت مسافران نوروزی به اوج خود رسیده است؛ جاده‌های کشور مملو از خودروهایی‌ است که هرکدام مسافران خسته‌ای را به مقصد بازمی‌گردانند. اما بارش‌های پراکنده و پیوسته باران در بسیاری از استان‌ها، شرایط رانندگی را به‌شدت خطرناک و لغزنده کرده است.

سالانه بیش از ۲۰ هزار نفر در تصادفات جاده‌ای کشور جان خود را از دست می‌دهند؛ در حالی‌که بسیاری از این حوادث قابل پیشگیری هستند.

سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا از آغاز موج بازگشت مسافران نوروزی به سمت شهرهای مبدأ خبر داد و تأکید کرد:  از روز گذشته حجم ترددهای جاده‌ای به‌شدت افزایش یافته است.